Μέχρι πριν 16 χρόνια δεν είχε τρέξει κανένας μαύρος οδηγός στη Formula 1.  Πριν ακριβώς από 16 χρόνια ο Michael Schumacher κατέκτησε το 7ο (έβδομο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μια χρονιά νωρίτερα (το 2003) κατέρριψε το στοιχειωμένο ρεκόρ του Juan Manuel Fangio, ο οποίος είχε κατακτήσει τον 5ο τίτλο το 1957. Χρειάστηκαν σχεδόν 50 χρόνια για να φτάσει ένας οδηγός να έχει περισσότερα πρωταθλήματα από τον Fangio.  Ο Schumacher αποσύρθηκε από τη Formula 1 στο τέλος του 2006 και έμεινε εκτός δράσης για 3 χρόνια, ενώ επέστρεψε για την περίοδο 2010-12 χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Ο γερμανός τα είχε κατακτήσει όλα, αλλά επανήλθε για χάρη της Mercedes. Σε εκείνο το σημείο κανείς δεν θα μπορούσε να διανοηθεί ότι θα ερχόταν η στιγμή που τα ρεκόρ του θα καταρίπτονταν, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει ότι κάποτε θα γίνει και αυτό. Το 2007 έκανε το ντεμπούτο του στη F1 ο πρώτος μαύρος οδηγός στην ιστορία του αθλήματος. Ο Lewis Hamilton έχοντας ένα πολύ καλό μονοθέσιο πρωταγωνίστησε από την πρώτη χρονιά εμ...

Άλλη μία νίκη για τον Hamilton που σπάει τα ρεκόρ το ένα μετά το άλλο.... Τα πρωταθλήματα κοντεύουν να κριθούν μετά από μόλις 7 αγώνες... Ακολουθεί ο ανεπίσημος πίνακας των κινητήρων, όπου γίνεται εμφανής η υπεροχή των κινητήρων της Mercedes: Engines' Table Engine Points 1 Mercedes 330 2 Honda 178 3 Renault 127 4 Ferrari 64

Vettel in Canada made a mistake and got off the track. As he declared, he couldn't control the car in order to make a safe re-entry to the track, so he returned on the racing line, keeping Hamilton. For that move 5 seconds were added to his total time, pushing him from first to second place. He was complaining that there was nothing he could do. But there was. He could have let Hamilton pass and then fight for victory. Instead he kept the champion behind him, hoping that he would not get a penalty...

 Shock: Mercedes didn't finish 1st and 2nd at Monaco! Just 1st and 3rd...

This time Hamilton was not lucky, he won fair and square. He started from second place, but at the first corner was already in front of his teammate and pole man, Bottas, who held back Vettel. After that, the champion never looked back and comfortably won the 1000th GP of F1! It was an uneventful race, apart from the incident of the first lap, involving Kvyat, Norris and Sainz. The Russian hit the two McLarens, forcing them to drop down to the last places, while he was penalized with a drive through. On the other hand, Ferrari for once again gave team team orders to Leclerc, forcing him to let Vettel pass and ruining his race. At the Scuderia they haven't realized that they have a better chance at the constructors' championship if they let Leclerc do his job. Before they even know, Mercedes has almost double points already... Race results: Driver Team 1 Hamilton Mercedes 2 Bottas Mercedes 3 Vettel Fer...

What a pitty for Leclerc! The young and super fast driver of Ferrari deserved the victory. And he would have won if it wasn't for the failure of his engine. At least he made it to the podium, avoiding losing another spot from Verstappen, due to the safety car that was deployed because both drivers of Renault were forced to park their cars aside, after mechanical failures. The weekend seemed ideal for Ferrari, the drivers were dominating the practice sessions and  started from the front row. Leclerc set the fastest time in Qualifying, thus claiming his first pole position. Vettel was second, but made a better start when the red lights turned off. But had a faster pace than the German and managed to pass him. Vettel couldn't keep up with his team mate and couldn't get away from Hamilton. The champion, after the pit stops, was very close to his opponent and passed him on the outside! Vettel's misfortune hit him again, while without any contact the car spun off. As if...

Just a few days before the end of 2018, it's a good time to take a look back at what happened in the F1 championship. It was a season of 21 races, including the French Grand Prix, which was held at Paul Ricard. At the beginning of the season, Vettel made a perfect start, claiming victory at the first 2 races. Some bad results for the German and the fact that Ricciardo prevented him from winning at Monte Carlo (where passing is impossible), allowed Hamilton to stay close for the championship battle. The next missed opportunity for Vettel was at Austria, where his rival didn't score any points, but failed to win. In fact he finished third behind Verstappen and his teammate, with just one separating him from Hamilton. In the following race, the GP of Great Britain, Vettel got it right and finished in front of Hamilton. Hamilton, after losing in his home, took his revenge from Vettel and won at the Hockenheim, showing that apart from talent, one must also be lucky. The Ge...

Hamilton vs Vettel Lewis Hamilton won his 5th F1 title this year and is considered the best active driver in the grid. He holds several records, that even Michael Schumacher did not achieve, such as having won at least one GP in each season of his career! Of course, Sebastian Vettel is also a really good driver, but he has a big disadvantage: he has never won a race while having started from the 4th place or lower! It seems that for the German to win, his weekend should be going well enough to qualify 1st, 2nd or 3rd, in order to claim victory. If it happens to start the race from a bad place, he can't fight back... On the other side, Hamilton has finished 1st, although he started 4th, twice. One victory came after starting 5th and an other one after starting 6th. His best (and a bit lucky) performance, was at this year's German GP, where Hamilton started from just 14th place and managed to finish 1st. That race seemed to be going OK for Vettel, who had started from pol...

Μετά το πρωτάθλημα οδηγών, η Mercedes εξασφάλισε και το πρωτάθλημα κατασκευαστών, για 5η συνεχόμενη χρονιά. Τον αγώνα κέρδισε ο Hamilton, αν και τη νίκη άξιζε ο Verstappen. Και θα την είχε κατακτήσει τη νίκη ο ολλανδός, αν δεν βρισκόταν ο Ocon στο διάβα του. Ο οδηγός της Force India είχε μείνει ένα γύρο πίσω και επιχείρησε να ξεντουμπλαριστεί προσπερνώντας τον πρωτοπόρο εκείνη την ώρα, Verstappen. Η άτσαλη κίνηση του Ocon έφερε τη σύγκρουση ανάμεσα στους δύο οδηγούς, με αποτέλεσμα ο ίδιος να πάρει ποίνη 10 δευτερολέπτων και ο Verstappen να χάσει μία σίγουρη νίκη. Κατά τα άλλα, κατάντιας συνέχεια, με τους οδηγούς της McLaren και Williams να τερματίζουν στις 4 τελευταίες θέσεις... Η κατάταξη του αγώνα: Driver Team 1 Hamilton Mercedes 2 Verstappen Red Bull 3 Raikkonen Ferrari 4 Ricciardo Red Bull 5 Bottas Mercedes 6 Vettel Ferrari 7 Leclerc Sauber ...

Βόλτα στο λούνα παρκ για τον Hamilton που πήρε άλλη μία νίκη, χωρίς να απειληθεί αυτή τη φορά, αφού δεύτερος ήταν ο ομόσταβλός του, Bottas. Αναμενόμενο το αποτέλεσμα, από τη στιγμή που ο Vettel λόγω κακού qualifying αναγκάστηκε να ξεκινήσει από την 8η θέση. Και δεν έχει κερδίσει ΠΟΤΕ ο γερμανός ξεκινώντας από την 4η θέση ή πιο κάτω! Εκπληκτικός ο Ricciardo που ξεκίνησε 15ος και τερμάτισε στην ΤΕΤΑΡΤΗ θέση! Τα βλέπεις Vettel? Μετά το σημερινό αποτέλεσμα, ο Hamilton είναι πια αγκαλιά με το 5ο πρωτάθλημα. Απομένουν 4 αγώνες, που αν (λέμε ΑΝ) τους κερδισει και τους 4 ο Vettel θα πάρει 100 βαθμούς. Η διαφορά τους τώρα είναι στους 67 βαθμούς, δηλαδή ο βρετανός θέλει 34 βαθμούς ακόμα για να το εξασφαλίσει (67+34=101), ήτοι 2 δεύτερες θέσεις (2*18=36) σε αυτούς τους 4 αγώνες. Τέταρτη διπλή νίκη (1-2) για τη Mercedes τη φετινή χρονιά, ενώ η Ferrari δεν έχει πάρει καμμία, με την πλάστιγγα να έχει γύρει για τα καλά υπέρ των ασημένιων βελών. Κατά τα άλλα, κατάντια για τις ιστορικές ομάδες Mc...

Τρίτωσε το ... καλό για τον Hamilton. Σε έναν ακόμα αδιάφορο αγώνα ήμασταν θεατές, αφού η μόνη αλλαγή στις 4 πρώτες θέσεις προέκυψε όταν δόθηκε εντολή από τη Mercedes στον Bottas (που ξεκίνησε από την pole position) να αφήσει τον Hamilton να περάσει και να πάρει την τρίτη σερί νίκη. Ο βρετανός πάντως έδειξε τι αξίζει στην πίστα, καθώς μετά το πιτ στοπ βρέθηκε πίσω από τον αντίπαλό του, τον Vettel. Μετά από μία αποτυχημένη προσπάθεια, όπου ο Vettel έπαιξε καλή άμυνα, κατάφερε να τον προσπεράσει. Τώρα ο πρωταθλητής κρατάει την τύχη του στα χέρια του και πρέπει να συμβούν σημεία και τέρατα για να χάσει τον 5ο τίτλο του. Η κατάταξη του αγώνα: Driver Team 1 Hamilton Mercedes 2 Bottas Mercedes 3 Vettel Ferrari 4 Raikkonen Ferrari 5 Verstappen Red Bull 6 Ricciardo Red Bull 7 Leclerc Sauber 8 Magnussen Haas 9 Ocon Force India ...

Άλλη μία νίκη για τον Hamilton, που είναι όλο και πιο κοντά στον 5ο του τίτλο. Ο αγώνας ήταν αρκετά αδιάφορος με τους 6 πρώτους οδηγούς να τερματίζουν με την ίδια ακριβώς σειρά που ξεκίνησαν. Ο Hamilton δεν απειλήθηκε σχεδόν καθόλου, εκτός από το σημείο που έπρεπε να ρίξει γύρο σε 2 πιο αργούς οδηγούς και η καθηστέρηση αυτή επέτρεψε στον Verstappen να τον πλησιάσει. Όμως ο πρωταθλητής κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον ολλανδό, κατακτώντας την 7 νίκης της χρονιάς. Ο Vettel τερμάτισε 3ος, μη μπορώντας να πετύχει κάτι καλύτερο. Τώρα η διαφορά που τον χωρίζει από τον βρετανό είναι στους 40. Βέβαια με 6 αγώνες να υπολοίπονται, υπάρχει ακόμα δρόμος και τίποτα δεν έχει κριθεί. Αλλά ο Hamilton είναι σε φόρμα και δεν δείχνει διατεθειμένος να χαλαρώσει. Κατά τα άλλα, ο Alonso ήταν ο πρώτος από τις υπόλοιπες ομάδες (εκτός Mercedes, Ferrari και Red Bull), μαζεύοντας ξανά μερικούς πόντους, μετά από 2 αγώνες χωρίς να τερματίσει στη 10άδα. Η κατάταξη του αγώνα: Driver Team ...

O Hamilton πήρε τη ρεβάνς από τον Vettel, αφού κατάφερε να νικήσει τον αντίπαλό του στον πρώτο γύρο. Όλα ξεκίνησαν ιδανικά για τις δύο Ferrari που κατείχαν τις 2 πρώτες θέσεις στην εκκίνηση, με τον Raikkonen στην pole. Μετά το πρώτο σικέιν διατήρησαν τις θέσεις τους, με τον Vettel να κρατά πίσω του τον Hamilton, παρά τη μικροεπαφή που είχαν. Αλλά ο βρετανός κατάφερε να βρεθεί δίπλα στον Vettel μπαίνοντας στο δεύτερο σικέιν. Ο γερμανός δεν μπόρεσε να στρίψει από την εσωτερική και έπεσε πάνω στον πρωταθλητή, τραυματίζοντας την αεροτομή του και κάνοντας τετακέ. Έτσι, ο οδηγός της Ferrari έπεσε στην τελευταία θέση, αλλά ήταν λίγο τυχερός μέσα στην ατυχία του, διότι εξ αιτίας άλλου περιστατικού βγήκε ο αλυτάρχης στην πίστα. Ο Vettel, χάρη στην ανωτερότητα του μονοθεσίου έναντι των μικρότερων ομάδων, κατάφερε να φτάσει μέχρι την 4η θέση περιορίζοντας τις απώλειες. Παράλληλα, ο Hamilton λίγους γύρους πριν το τέλος του αγώνα πέρασε επιτυχώς τον Raikkonen (είχε προσπαθήσει και μετά την απόσυ...

Η αρχή είναι το ήμισυ παντός. Έτσι και ο Hamilton πήρε τη νίκη στο GP Ουγγαρίας χάρη στην εκκίνηση, αφού το Hungaroring είναι ένα "Μονακό χωρίς μπαριέρες" και ο pole man έχει τον πρώτο λόγο. Ο βρετανός κατάφερε στο βροχερό qualifying να κάνει τον ταχύτερο γύρο και να ξεκινήσει ακόμη έναν αγώνα από την pole position. Μάλιστα, στη δεύτερη θέση κατετάγη ο άλλος οδηγός της Mercedes ο Bottas και το μόνο που απέμενε ήταν να κάνουν μία εκκίνηση της προκοπής και να κρατήσουν πίσω τους τις 2 Ferrari. Όπως και έγινε. Στη διάρκεια του αγώνα, το ενδιαφέρον μας είχε στραφεί στον Ricciardo, που ξεκίνησε από τις πίσω θέσεις και με πολλά προσπεράσματα (σε μία πίστα που δεν τα ευνοεί) κατάφερε να φτάσει στην 5η θέση προς το τέλος του αγώνα. Τότε βρέθηκε πίσω από τον Bottas που είχε χάσει θέσεις από 2ος που ήταν. Ο Φινλανδός της Mercedes δέχτηκε την πίεση και τελικά την προσπέραση από τον Vettel, αλλά έχασε τον έλεγχο και έπεσε στον γερμανό με αποτέλεσμα να σπάσει κομμάτι από την μπροστινή τ...

Ιδανικός αυτόχειρας ο Vettel που με την εγκατάλειψή του προκαλεί νέα ανατροπή στα πρωταθλήματα. Ο αγώνας μέσα στην πατρίδα του, ξεκίνησε ιδανικά για τον γερμανό οδηγό της Ferrari. Ο ίδιος είχε την pole position, ενώ ο αντίπαλός του Hamilton θα ξεκινούσε μόλις από την 14η θέση, λόγω ενός μηχανικού προβλήματος στο qualifying. Όλα κυλούσαν ομάλα και μετά τα πρώτα πιτ στοπ ο Vettel ήταν 2ος πίσω από τον ομόσταβλό του ( Raikkonen), ενώ ο Hamilton είχε φτάσει και αυτός πίσω από τον ομόσταβλό του ( Bottas). Και οι δύο ομάδες ( Ferrari και Mercedes, αντίστοιχα) έδωσαν team orders, κάτι που ήταν πολύ λογικό και αναμενόμενο.   Τα προβλήματα εμφανίστηκαν όταν άρχισε να βρέχει σε μία στροφή της πίστας, κάτι που προκάλεσε δυσκολίες στην οδήγηση για τους οδηγούς και πονοκεφάλους στην επιλογή ελαστικών για τους μηχανικούς. Ένα από τα θύματα της κατάστασης ήταν ο Vettel, που γλίστρησε με αποτέλεσμα να καταλήξει στην μπαριέρα, βρίζοντας την τύχη του και ζητώντας συγγνώμη από την ομάδα. ...

Μετά από 10 χρόνια έγινε ξανά αγώνας στη Γαλλία, αλλά αυτή τη φορά στην πίστα Paul Ricard. Μάλιστα ο αγώνας ήταν αρκετά θεαματικός με πολλές προσπεράσεις, σε αντίθεση με την πίστα Magny Cours όπου διεξαγόταν παλιά το γαλλικό GP. Βέβαια ένα μεγάλο μέρος των προσπεράσεων συνέβησαν λόγω του περιστατικού στην πρώτη στροφή μετά την εκκίνηση, το οποίο έριξε τους Vettel και Bottas στις τελευταίες θέσεις. Για την ακρίβεια, ο Vettel ξεκινώντας 3ος έκανε πολύ καλύτερη εκκίνηση από τους μπροστινούς του (Hamilton και Bottas), προσπερνώντας προς στιγμήν τον Bottas. Αλλά ενώ πλησιάζε τον Hamilton και έχοντας δίπλα του τον Bottas, ο γερμανός της Ferrari δεν είχε που να πάει και έτσι έκοψε πέφτοντας πάλι 3ος. Στα φρένα, όμως, έχασε λίγο τον έλεγχο και έπεσε πάνω τον φινλανδό της Mercedes, με αποτέλεσμα να χαλάσει η μπροστινή αεροτομή του και να σκάσει το ελαστικό του Bottas. Λόγω και άλλων αντίστοιχων συμβάντων βγήκε στην πίστα ο αλυτάρχης, οπότε οι δύο οδηγοί γλίτωσαν τα χειρότερα. Μετά από εξέταση...