Skip to main content

SingaporeGP

Άλλη μία νίκη για τον Hamilton, που είναι όλο και πιο κοντά στον 5ο του τίτλο.

Ο αγώνας ήταν αρκετά αδιάφορος με τους 6 πρώτους οδηγούς να τερματίζουν με την ίδια ακριβώς σειρά που ξεκίνησαν. Ο Hamilton δεν απειλήθηκε σχεδόν καθόλου, εκτός από το σημείο που έπρεπε να ρίξει γύρο σε 2 πιο αργούς οδηγούς και η καθηστέρηση αυτή επέτρεψε στον Verstappen να τον πλησιάσει. Όμως ο πρωταθλητής κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον ολλανδό, κατακτώντας την 7 νίκης της χρονιάς. Ο Vettel τερμάτισε 3ος, μη μπορώντας να πετύχει κάτι καλύτερο. Τώρα η διαφορά που τον χωρίζει από τον βρετανό είναι στους 40. Βέβαια με 6 αγώνες να υπολοίπονται, υπάρχει ακόμα δρόμος και τίποτα δεν έχει κριθεί. Αλλά ο Hamilton είναι σε φόρμα και δεν δείχνει διατεθειμένος να χαλαρώσει. Κατά τα άλλα, ο Alonso ήταν ο πρώτος από τις υπόλοιπες ομάδες (εκτός Mercedes, Ferrari και Red Bull), μαζεύοντας ξανά μερικούς πόντους, μετά από 2 αγώνες χωρίς να τερματίσει στη 10άδα.

Η κατάταξη του αγώνα:

Driver Team
1 Hamilton Mercedes
2 Verstappen Red Bull
3 Vettel Ferrari
4 Bottas Mercedes
5 Raikkonen Ferrari
6 Ricciardo Red Bull
7 Alonso McLaren
8 Sainz Renault
9 Leclerc Sauber
10 Hulkenberg Renault


 Οι βαθμολογίες των πρωταθλημάτων μετά τον αγώνα έχουν ως εξής:
 
Drivers' Championship

Driver Points
1 Hamilton 281
2 Vettel 241
3 Raikkonen 174
4 Bottas 171
5 Verstappen 148
6 Ricciardo 126
7 Hulkenberg 53
8 Alonso 50
9 Magnussen 49
10 Perez 46
11 Ocon 45
12 Sainz 38
13 Gasly 28
14 Grosjean 27
15 Leclerc 15
16 Vandoorne 8
17 Ericsson 6
18 Stroll 6
19 Hartley 2
20 Sirotkin 1

 
Constructors' Championship

Team Points
1 Mercedes 452
2 Ferrari 415
3 Red Bull 274
4 Renault 91
5 Haas 76
6 McLaren 58
7 Force India 32
8 Toro Rosso 30
9 Sauber 21
10 Williams 7

Engines' Table

Engine Points
1 Mercedes 550
2 Ferrari 512
3 TAG Heuer 274
4 Renault 149
5 Honda 30






Comments

Popular posts from this blog

Εκτίμηση της νέας σεζόν

Προγνωστικά αυτή τη χρονιά είναι πολύ δύσκολο να κάνει κάποιος. Η απουσία του Michael Schumacher από τις πίστες δίνει νέο ενδιαφέρον στο άθλημα, άφου οι ισορροπίες είναι ρευστές. Πάντως οι προβλεψεις γίνονται για να διαψεύδονται! Η πρωταθλήτρια κατασκευαστών, Renault, θα έχει όπως όλα δείχνουν ένα πολύ καλό μονοθέσιο για ακόμη μία χρονιά. Το πρόβλημα για την ομάδα είναι ότι δεν διαθέτει έναν κορυφαίο οδηγό, αφού από τη μία ο Heikki Kovalainen είναι ρούκι, ενώ από την άλλη ο Fisichella έχει αποδείξει επανειλημμένα ότι δεν διαθέτει στόφα πρωταθλητή. Το ότι φέτος θα χρησιμοποιούν όλοι ελαστικά της Bridgestone φέρνει σε πλεονεκτική θέση τη Ferrari. Όχι μόνο επειδή οι μηχανικοί της ξέρουν ήδη πολύ καλά να τα αξιοποιούν, αλλά και γιατί η ιαπωνική εταιρεία έχει δείξει στο παρελθόν τη “συμπάθειά” της απέναντι στην ιταλική ομάδα. Έχοντας μάλιστα σαν βάση ένα πολύ καλό μονοθέσιο από πέρσι, όλα δείχνουν ότι θα πρωταγωνιστήσουν και πάλι. Αλλά το θέμα είναι ποιος από τους οδηγούς θα είναι νούμε...

Ferrari SF71H

Και σήμερα έχουμε δεύτερο μονοθέσιο να παρουσιάζεται και δεν είναι άλλο από το νέο όπλο της Scuderia. Η ονομασία του, SF71H, προέρχεται από τις λέξεις Scuderia Ferrari, το 71 από το σύνολο των ετών που ασχολείται η ιταλική φίρμα με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το H από τη λέξη Hybrid. Εμφανισιακά, η μεγάλη διαφορά με τα μονοθέσια που έχουμε δει μέχρι τώρα, είναι ότι έχουν βάψει το Halo στο χρώμα της ομάδας, ενώ έχουν τοποθετήσει και το σήμα της εταιρείας πάνω. Κατά τα άλλα, η Ferrari θα έχει τους ίδιους οδηγούς με πέρσι, τον Vettel (#5) και τον Raikkonen (#7). Για το βίντεο της παρουσίασης κάντε κλικ εδώ .

Racing Point F1 2019 CAR Launch

Force  India last year went bankrupt and it was bought by a consortium led by Lawrence Stroll, last summer. Lawrence is the father of Lance Stroll who will be driving for the team, which will be called Racing Point from now on. The other car of the team will be driven by Sergio Perez.