Hamilton vs Vettel Lewis Hamilton won his 5th F1 title this year and is considered the best active driver in the grid. He holds several records, that even Michael Schumacher did not achieve, such as having won at least one GP in each season of his career! Of course, Sebastian Vettel is also a really good driver, but he has a big disadvantage: he has never won a race while having started from the 4th place or lower! It seems that for the German to win, his weekend should be going well enough to qualify 1st, 2nd or 3rd, in order to claim victory. If it happens to start the race from a bad place, he can't fight back... On the other side, Hamilton has finished 1st, although he started 4th, twice. One victory came after starting 5th and an other one after starting 6th. His best (and a bit lucky) performance, was at this year's German GP, where Hamilton started from just 14th place and managed to finish 1st. That race seemed to be going OK for Vettel, who had started from pol...

Η Toro Rosso είναι μία ομάδα θυγατρική της Red Bull, άλλωστε έχουν την ίδια ονομασία σε άλλη γλώσσα. Έγινε ένα μπέρδεμα με την παρουσιάση του μονοθεσίου της, καθώς φωτογραφίες του διέρευσαν στο διαδίκτυο πριν την επίσημη πρώτη. Κάπως έτσι λοιπόν, δεν έφτιαξα ποστ για την ιταλική ομάδα, αλλά κάλλιο αργά παρά ποτέ. Το ενδιαφέρον θα είναι να δούμε την απόδοση των κινητήρων της Honda, αφού μέχρι πέρσι ήταν κάκιστη στα μονοθέσια της McLaren. Οι οδηγοί θα είναι ο Gasly (#10) και ο Hartley (#28).

Η Force India επέλεξε αντί για ειδική εκδήλωση, να παρουσιάσει το μονοθέσιό της κατ'ευθείαν στην πίστα της Βαρκελόνης, όπου γίνονται οι επίσημες χειμερινές δοκιμές πριν την έναρξη του πρωταθλήματος. Εντύπωση προκαλεί φυσικά το ροζ χρώμα που προτιμάει η ομάδα. Οι οδηγοί θα είναι οι Perez (#11) και Ocon(#31). Περισσότερες φωτογραφίες  εδώ .

Επιστροφή στις ρίζες για τη McLaren, καθώς το νέο μονοθέσιό της έχει πορτοκαλί χρώμα, αυτό με το οποίο μπήκε στη F1 πριν από περίπου 50 χρόνια. Επίσης ξεκινά μια νέα εποχή για την αγγλική ομάδα, αφού μετά από τρία παταγωδώς αποτυχημένα χρόνια συνεργασίας με τη Honda, φέτος θα προμηθεύεται κινητήρες από τη Renault. Πάντως, εντύπωση προκαλεί η απουσία ενός μεγάλου χορηγού, αφήνοντας έτσι τα πλαϊνά του μονοθεσίου άδεια προς το παρόν. Σχεδιαστικά, οι εισαγωγές αέρα είναι ίσως οι πιο απλές που έχουμε δει μέχρι τώρα, χωρίς να λείπουν όμως τα πολλά και διάσπαρτα αεροδυναμικά βοηθήματα. Βέβαια, μετά τις χειμερίνες δοκιμές που έρχονται σε μία εβδομάδα, πολλά μπορεί να αλλάξουν στη σχεδίαση. Έτσι, στον πρώτο αγώνα στις 25 Μαρτίου, υπάρχει ενδεχόμενο να δούμε αλλαγές στη σχεδίαση σε πολλά μονοθέσια και όχι μόνο στη McLaren. Τέλος, οι οδηγοί της ομάδας θα είναι και φέτος οι Alonso (#14) και Vandoorne (#2). Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της  McLaren . ...

Και σήμερα έχουμε δεύτερο μονοθέσιο να παρουσιάζεται και δεν είναι άλλο από το νέο όπλο της Scuderia. Η ονομασία του, SF71H, προέρχεται από τις λέξεις Scuderia Ferrari, το 71 από το σύνολο των ετών που ασχολείται η ιταλική φίρμα με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το H από τη λέξη Hybrid. Εμφανισιακά, η μεγάλη διαφορά με τα μονοθέσια που έχουμε δει μέχρι τώρα, είναι ότι έχουν βάψει το Halo στο χρώμα της ομάδας, ενώ έχουν τοποθετήσει και το σήμα της εταιρείας πάνω. Κατά τα άλλα, η Ferrari θα έχει τους ίδιους οδηγούς με πέρσι, τον Vettel (#5) και τον Raikkonen (#7). Για το βίντεο της παρουσίασης κάντε κλικ εδώ .

Σήμερα σοβαρεύουν τα πράγματα, διότι έκανε την πρώτη εμφάνιση το μονοθέσιο της Mercedes. Οι πρωταθλητές έβγαλαν βόλτα (με ταχύτητες κάτω των 100 χ/ω) το νέο ασημί βέλος στην πίστα Silverstone στην Αγγλία, για τις ανάγκες κινηματογράφησης. Το οδηγικό δίδυμο της γερμανικής εταιρείας θα αποτελείται και φέτος από τον Hamilton (#44) και τον Bottas (#77). Μπορείτε να δείτε και άλλες φωτογραφίες στο  drivetribe.com

Δεύτερη παρουσίαση την ίδια μέρα, με την ομάδα της Renault να παίρνει τη σκυτάλη από τη Sauber. Το μονοθέσιο της γαλλικής εταιρείας δεν διαφέρει και πολύ από τη σχεδιαστική φιλοσοφία που έχουν επιλέξει και οι υπόλοιπες ομάδες. Βέβαια το ενδιαφέρον σχετικά με τη συγκεκριμένη εταιρεία στρέφεται και προς τη μεριά της McLaren, που φέτος θα χρησιμοποιεί πρώτη φορά τους γαλλικούς κινητήρες. Ως προμηθευτής κινητήρων η Renault έχει γνωρίσει τεράστιες επιτυχίες (με τη Williams παλιότερα και τη Red Bull πιο πρόσφατα), αλλά ως ομάδα όχι και τόσο. Σε κάθε περίπτωση οι 2 πιλότοι θα είναι ο γερμανός Hulkenberg (#27) και ο ισπανός Sainz (#55). Περισσότερες φωτογραφίες εδώ

Μία από τις ομάδες που περιμέναμε να δούμε το νέο μονοθέσιο, είναι η Sauber, καθώς από φέτος θα έχει τα χρώματα της Alfa Romeo. Η ιταλική εταιρεία επιστρέφει στον χώρο της F1 ύστερα από πάρα πολλά χρόνια, αλλά ως όνομα. Η ουσία είναι ότι η Sauber προμηθεύεται εδώ και καιρό κινητήρες από τη Ferrari, απλώς τώρα θέλει ο όμιλος θέλει να διαφημίζει την Alfa Romeo. Κατά τα άλλα, το ρύγχος είναι λίγο διαφορετικό από τα προηγούμενα μονοθέσια, ενώ και το airbox, έχει πιο ιδιόρυθμη σχεδίαση από ότι συνήθως. Τέλος οι οδηγοί της ομάδας είναι ο Ericsson (#9) από τη Σουηδία και ο ρούκι Carles Leclerc (#16) από το Μονακό(?). Για περισσότερες φωτογραφίες κάτε κλικ  εδώ.

Η ομάδα με το ισοτονικό ποτό, που πριν λίγα χρόνια κυριαρχούσε, έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες του νέου μονοθεσίου της. Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα,  Red Bull Racing τα χρώματα που βλέπουμε δεν είναι τα τελικά. Την επόμενη εβδομάδα που θα γίνουν οι επίσημες χειμερινές δοκιμές θα δούμε το φετινό livery. Οι οδηγοί της ομάδας θα είναι και φέτος οι Ricciardo (#3) και Verstappen (#33).

Μία μέρα μετά τη Haas, στις 15 Φεβρουαρίου, παρουσιάστηκε και το νέο μονοθέσιο της Williams. Η ιστορική ομάδα από την Αγγλία, προσπαθεί να επανέλθει στο προσκήνιο, βασιζόμενη στους κραταιούς κινητήρες της Mercedes. Όμως, οι οδηγοί που θα κάθονται πίσω από το τιμόνι δεν είναι και πολύ έμπειροι, αφού ο ένας είναι ο καναδός Stroll (με το νούμερο 18) που έχει πάρει μέρος στους 20 αγώνες της περσινής χρονιάς, ενώ ο άλλος, ο ρώσος Sirotkin (#35) φέτος θα κάνει το ντεμπούτο του. Από την άλλη μεριά, η ομάδα έχει σαν αναπληρωματικό τον πολωνό Kubica, που αν και έμπειρος, έχει μείνει πολλά χρόνια εκτός αγωνιστική δράσης, λόγω ενός ατυχήματος που είχε σε αγώνες άλλης μορφής μηχανοκίνητου αθλητισμού. Για περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να μεταβείτε στο: www.gpupdate.net/

Η ομάδα Haas είναι η πρώτη που παρουσιάσε το νέο της μονοθέσιο για τη χρονιά 2018, δημοσιεύοντας ψηφιακές εικόνες. Στην εικόνα που έπεται (και προέρχεται από το www.gpupdate.net ) φαίνεται και το σύστημα Halo, που προστατεύει το κεφάλι του οδηγού από σύγκρουση. Οι οδηγοί της ομάδας θα είναι με το νούμερο 8 ο γάλλος Romain Grosjean και με το νούμερο 20 ο Δανός Kevin Magnussen.