Στην ωραιότερη, ίσως, πίστα της F1 ο Vettel πήρε μία εμφατική νίκη επί του Hamilton. Ο γερμανός, παρότι ξεκίνησε 2ος, κατάφερε να προσπεράσει σαν σταματημένο τον βρετανό στην ευθεία μετά την Eau Rouge και μάλιστα λίγα δευτερόλεπτα πριν βγει ο αλυτάρχης στην πίστα. Το pace car έκανε την εμφάνισή του στην πίστα, εξαιτίας των συγκρούσεων που σημειώθηκαν στην πρώτη στροφή. Αρχικά, ο Hulkenberg ξέχασε να φρενάρει εγκαίρως και έπεσε πάνω στον Alonso, που με τη σειρά του έπεσε πάνω στον Leclerc. Θύμα της καραμπόλας έπεσε και ο Ricciardo καθώς έχασε την πίσω αεροτομή του, ενώ αμέσως μετά, στην έξοδο της πρώτης στροφής χτύπησε από πίσω τον Raikkonen, με αποτέλεσμα ο πρώτος να έχει σπασμένη και μπροστινή αεροτομή και ο δεύτερος σκασμένο πίσω ελαστικό. Και οι δύο αυτοί οδηγοί προσπάθησαν να συνεχίσουν αλλά τελικά εγκατέλειψαν τον αγώνα. Εκπληκτική εμφάνιση από τους οδηγούς της... μνημονιακής Force India. Η ομάδα χρεοκόπησε και εξαγοράστηκε από τον πάμπλουτο πατέρα του Stroll και θα έχει ανακατ...

Μιας και είναι Αύγουστος και δεν υπάρχει δράση στη F1, ευκαιρία να πούμε και δυο λόγια για έναν άλλο φημισμένο αγώνα, το Pikes Peak International Hill Climp. Ή απλά Pikes Peak.  Πρόκειται για μία ανάβαση όπου ένα αγωνιστικό κάθε φορά τρέχει από τις παρυφές του λόφου μέχρι την κορυφή. Μοιάζει με είδικη διαδρομή των αγώνων ράλι, μόνο που το Pikes Peak είναι αυτόνομο, μία διαδρομή και τίποτα άλλο.  Η πρώτη ανάβαση διεξήχθη πριν από περίπου 100 χρόνια και ο δρόμος ήταν μέχρι και πριν από λιγα χρόνια χωμάτινος. Ένα από θρυλικά περάσματα ανήκει στον Ari Vatanen που οδήγησε με το Peugeot 405 T16 το 1988, το οποίο και κινηματογραφήθηκε και έγινε μία βραβευμένη ταινία μικρού μήκους. Οι παλιότεροι λάτρεις του μηχανοκίνητου θα θυμούνται ότι πλάνα από τη συγκεκριμένη ανάβαση χρησιμοποιήθηκαν στην εκπομπή του αείμνηστου Άρη Σταθάκη “Από τη θέση του οδηγού”. Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται είναι ειδικά φτιαγμένα για αυτόν τον σκοπό. Φέτος (6 Ιουλίου) τον καλύτερο χρόν...

Είναι η εποχή που όλοι κινούμαστε λίγο νωχελικά, λόγω του καλοκαιριού. Αλλά και στη F1 κάνουν διακοπές, με αποτέλεσμα να ασχολούμαστε με φήμες. Είναι η επονομαζόμενη Silly Season, όπου ακούμε για τις μετεγγραφές των οδηγών από μία ομάδα σε μία άλλη, ή σε άλλο άθλημα, ή ακόμα και την απόσυρσή τους. 2 είναι οι μεγάλοι οδηγοί που μπορεί να μη δούμε του χρόνου στις πίστες: Alonso και Raikkonen. Αλλά η είδηση που τάραξε τα γαλήνια νερά είναι η αποχώρηση του Ricciardo από τη Red Bull. Ο γελαστός αυστραλός υπέγραψε με την ομάδα της Renault, η οποία για την ώρα είναι 4η στο πρωτάθλημα, αρκετά πίσω από την 3η Red Bull. Το κατά πόσο αυτή η κίνηση θα αποδειχθεί σωστή, θα φανεί σε αρκετούς μήνες, όταν θα αρχίσει το νέο πρωτάθλημα. Για την ώρα ας χαλαρώσουμε και ας γελάσουμε λίγο με τα παρακάτω παραποιημένα λογότυπα των ομάδων.

Η αρχή είναι το ήμισυ παντός. Έτσι και ο Hamilton πήρε τη νίκη στο GP Ουγγαρίας χάρη στην εκκίνηση, αφού το Hungaroring είναι ένα "Μονακό χωρίς μπαριέρες" και ο pole man έχει τον πρώτο λόγο. Ο βρετανός κατάφερε στο βροχερό qualifying να κάνει τον ταχύτερο γύρο και να ξεκινήσει ακόμη έναν αγώνα από την pole position. Μάλιστα, στη δεύτερη θέση κατετάγη ο άλλος οδηγός της Mercedes ο Bottas και το μόνο που απέμενε ήταν να κάνουν μία εκκίνηση της προκοπής και να κρατήσουν πίσω τους τις 2 Ferrari. Όπως και έγινε. Στη διάρκεια του αγώνα, το ενδιαφέρον μας είχε στραφεί στον Ricciardo, που ξεκίνησε από τις πίσω θέσεις και με πολλά προσπεράσματα (σε μία πίστα που δεν τα ευνοεί) κατάφερε να φτάσει στην 5η θέση προς το τέλος του αγώνα. Τότε βρέθηκε πίσω από τον Bottas που είχε χάσει θέσεις από 2ος που ήταν. Ο Φινλανδός της Mercedes δέχτηκε την πίεση και τελικά την προσπέραση από τον Vettel, αλλά έχασε τον έλεγχο και έπεσε στον γερμανό με αποτέλεσμα να σπάσει κομμάτι από την μπροστινή τ...

Ιδανικός αυτόχειρας ο Vettel που με την εγκατάλειψή του προκαλεί νέα ανατροπή στα πρωταθλήματα. Ο αγώνας μέσα στην πατρίδα του, ξεκίνησε ιδανικά για τον γερμανό οδηγό της Ferrari. Ο ίδιος είχε την pole position, ενώ ο αντίπαλός του Hamilton θα ξεκινούσε μόλις από την 14η θέση, λόγω ενός μηχανικού προβλήματος στο qualifying. Όλα κυλούσαν ομάλα και μετά τα πρώτα πιτ στοπ ο Vettel ήταν 2ος πίσω από τον ομόσταβλό του ( Raikkonen), ενώ ο Hamilton είχε φτάσει και αυτός πίσω από τον ομόσταβλό του ( Bottas). Και οι δύο ομάδες ( Ferrari και Mercedes, αντίστοιχα) έδωσαν team orders, κάτι που ήταν πολύ λογικό και αναμενόμενο.   Τα προβλήματα εμφανίστηκαν όταν άρχισε να βρέχει σε μία στροφή της πίστας, κάτι που προκάλεσε δυσκολίες στην οδήγηση για τους οδηγούς και πονοκεφάλους στην επιλογή ελαστικών για τους μηχανικούς. Ένα από τα θύματα της κατάστασης ήταν ο Vettel, που γλίστρησε με αποτέλεσμα να καταλήξει στην μπαριέρα, βρίζοντας την τύχη του και ζητώντας συγγνώμη από την ομάδα. ...

Το Goodwood είναι μία περιοχή στη Νότια Αγγλία, 100 περίπου χιλιόμετρα από το Λονδίνο. Εκεί, στις αρχές της δεκαετίας του ’90 ένας λόρδος αποφάσισε να μαζέψει διάφορα αυτοκίνητα αγώνων και να διοργανώσει ένα φεστιβάλ, το Festival of Speed ή FOS για συντομία. Η ιδέα του, άρεσε στον κόσμο και με τα χρόνια άρχισε να διευρύνεται, φτάνοντας από μία ημέρα να διεξάγεται επί 4 ημέρες! Ο σκοπός του φεστιβάλ είναι να απολαύσει ο κόσμος συγκεντρωμένα στο ίδιο μέρος αγωνιστικά αυτοκίνητα από διάφορες κατηγορίες. Έτσι μπορεί να δει από μονοθεσία της F 1 και αυτοκίνητα Ράλι (WRC), μέχρι αμερικάνικα NASCAR , γερμανικά DTM , αλλά και υπεραυτοκίνητα δρόμου. Επίσης δεν υπάρχει περιορισμός στην παλαιότητα, αφού στην επίδειξη συμμετέχουν αγωνιστικά προηγούμενων δεκαετιών, μέχρι και προπολεμικά! Πολλοί χαρακτηρίζουν το πρωτάθλημα της F 1 ως τσίρκο, συνεπώς το FOS θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι σαν ένα λούνα παρκ. Ή ακόμα καλύτερα, το FOS για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό είναι κάτι αντίστοιχο μ...

Ο Vettel διευρύνει το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα, ενώ ο Hamilton αδυνατεί να ανταπαντήσει. Ο γερμανός ξεκίνησε τον αγώνα από τη δεύτερη θέση, αλλά αυτό δεν τον προβλημάτισε και τόσο, αφού φέτος έχει αποδείξει ότι κάνει σαφώς καλύτερες εκκίνησεις από ότι ο βρετανός, που κατείχε την Pole position. Έτσι, ο Vettel πριν την πρώτη στροφή ήταν πρώτος, με τον οδηγό της Mercedes να χάνει μία θέση και από τον Bottas, ενώ μερικές στροφές πιο μετά τον κοπάνησε και ο Raikkonen, με αποτέλεσμα να χάσει ακόμα περισσότερες θέσεις. Ο Raikkonen παραδέχτηκε το λάθος του και παρά την ποινή των 10 δευτερολέπτων που του δόθηκε κατάφερε να ανακάμψει στην τρίτη θέση. Και ο Hamilton δεν το έβαλε κάτω και κέρδισε πολλές θέσεις, μάλιστα ευνοήθηκε και από δύο εξόδους του αλυτάρχη στην πίστα, λόγω άλλων ατυχημάτων. Σε εκείνη τη φάση, πρώτος είχε βρεθεί ο Bottas, που όμως δεν άντεξε στην ασφυκτική πίεση του Vettel και έπεσε 2ος. Βέβαια στον ομόσταβλό του (Hamilton) δεν προέβαλε την ίδια αντίσταση και έμεινε πι...