Skip to main content

Pikes Peak 2018


Μιας και είναι Αύγουστος και δεν υπάρχει δράση στη F1, ευκαιρία να πούμε και δυο λόγια για έναν άλλο φημισμένο αγώνα, το Pikes Peak International Hill Climp. Ή απλά Pikes Peak. 

Πρόκειται για μία ανάβαση όπου ένα αγωνιστικό κάθε φορά τρέχει από τις παρυφές του λόφου μέχρι την κορυφή. Μοιάζει με είδικη διαδρομή των αγώνων ράλι, μόνο που το Pikes Peak είναι αυτόνομο, μία διαδρομή και τίποτα άλλο. 

Η πρώτη ανάβαση διεξήχθη πριν από περίπου 100 χρόνια και ο δρόμος ήταν μέχρι και πριν από λιγα χρόνια χωμάτινος. Ένα από θρυλικά περάσματα ανήκει στον Ari Vatanen που οδήγησε με το Peugeot 405 T16 το 1988, το οποίο και κινηματογραφήθηκε και έγινε μία βραβευμένη ταινία μικρού μήκους. Οι παλιότεροι λάτρεις του μηχανοκίνητου θα θυμούνται ότι πλάνα από τη συγκεκριμένη ανάβαση χρησιμοποιήθηκαν στην εκπομπή του αείμνηστου Άρη Σταθάκη “Από τη θέση του οδηγού”.

Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται είναι ειδικά φτιαγμένα για αυτόν τον σκοπό. Φέτος (6 Ιουλίου) τον καλύτερο χρόνο έκανε ο πολυνίκης του θεσμού τα τελευταία χρόνια, Romain Dumas με το ηλεκτρικό Volkswagen I.D.R, σπάζοντας μάλιστα το ρεκόρ με χρόνο 7'57". Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε ο θρύλος των ράλι Sebastian Loeb από το 2014 (χρονιά που στρώθηκε με άσφαλτο η διαδρομή) με 8'13".

Comments

Popular posts from this blog

Εκτίμηση της νέας σεζόν

Προγνωστικά αυτή τη χρονιά είναι πολύ δύσκολο να κάνει κάποιος. Η απουσία του Michael Schumacher από τις πίστες δίνει νέο ενδιαφέρον στο άθλημα, άφου οι ισορροπίες είναι ρευστές. Πάντως οι προβλεψεις γίνονται για να διαψεύδονται! Η πρωταθλήτρια κατασκευαστών, Renault, θα έχει όπως όλα δείχνουν ένα πολύ καλό μονοθέσιο για ακόμη μία χρονιά. Το πρόβλημα για την ομάδα είναι ότι δεν διαθέτει έναν κορυφαίο οδηγό, αφού από τη μία ο Heikki Kovalainen είναι ρούκι, ενώ από την άλλη ο Fisichella έχει αποδείξει επανειλημμένα ότι δεν διαθέτει στόφα πρωταθλητή. Το ότι φέτος θα χρησιμοποιούν όλοι ελαστικά της Bridgestone φέρνει σε πλεονεκτική θέση τη Ferrari. Όχι μόνο επειδή οι μηχανικοί της ξέρουν ήδη πολύ καλά να τα αξιοποιούν, αλλά και γιατί η ιαπωνική εταιρεία έχει δείξει στο παρελθόν τη “συμπάθειά” της απέναντι στην ιταλική ομάδα. Έχοντας μάλιστα σαν βάση ένα πολύ καλό μονοθέσιο από πέρσι, όλα δείχνουν ότι θα πρωταγωνιστήσουν και πάλι. Αλλά το θέμα είναι ποιος από τους οδηγούς θα είναι νούμε...

Ferrari SF71H

Και σήμερα έχουμε δεύτερο μονοθέσιο να παρουσιάζεται και δεν είναι άλλο από το νέο όπλο της Scuderia. Η ονομασία του, SF71H, προέρχεται από τις λέξεις Scuderia Ferrari, το 71 από το σύνολο των ετών που ασχολείται η ιταλική φίρμα με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το H από τη λέξη Hybrid. Εμφανισιακά, η μεγάλη διαφορά με τα μονοθέσια που έχουμε δει μέχρι τώρα, είναι ότι έχουν βάψει το Halo στο χρώμα της ομάδας, ενώ έχουν τοποθετήσει και το σήμα της εταιρείας πάνω. Κατά τα άλλα, η Ferrari θα έχει τους ίδιους οδηγούς με πέρσι, τον Vettel (#5) και τον Raikkonen (#7). Για το βίντεο της παρουσίασης κάντε κλικ εδώ .

Racing Point F1 2019 CAR Launch

Force  India last year went bankrupt and it was bought by a consortium led by Lawrence Stroll, last summer. Lawrence is the father of Lance Stroll who will be driving for the team, which will be called Racing Point from now on. The other car of the team will be driven by Sergio Perez.