Skip to main content

US GP

"Ήταν στραβό το κλήμα... " για τον Vettel, που οι ελπίδες του έχουν λιγοστέψει δραματικά από τη διαφορά που τον χωρίζει από τον Hamilton. Ήρθε και μία ποινή από τις δοκιμές της Παρασκευής που τον ανάγκασε να ξεκινήσει αντί για την 2η θέση, 3 θέσεις πιο πίσω. Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, στους πρώτους γύρους του αγώνα, σε μάχη με τον Ricciardo, έκανε και τετακέ πέφτοντας ακόμα πιο πίσω.
Φυσικά η νίκη για τον γερμανό είχε απομακρυνθεί, αλλά είδε τις λιγοστές ελπίδες να επιβιώνουν για τουλάχιστον άλλο έναν αγώνα, καθώς ο αντίπαλός του Hamilton δεν κατάφερε να κερδίσει, αφού έμεινε πίσω από τον ανανεωμένο Raikkonen (που κέρδισε μετά από 5 χρόνια και πρώτη φορά μετά την επιστροφή του στη Ferrari) και τον εκπληκτικό Verstappen που δεν του επέτρεψε να τον προσπεράσει στους τελευταίους γύρους, παρότι είχε ξεκινήσει από τη 18η θέση!
Για να εξασφαλίσει ο Hamilton το πέμπτο πρωτάθλημά του, χρειάζεται απλά μία 7η θέση στον αγώνα του Μεξικό, ανεξάρτητα του τι θα κάνει ο Vettel...

Η κατάταξη του αγώνα:

 Driver Team
1 Raikkonen Ferrari
2 Verstappen Red Bull
3 Hamilton Mercedes
4 Vettel Ferrari
5 Bottas Mercedes
6 Hulkenberg Renault
7 Sainz Renault
8 Perez Force India
9 Hartley Toro Rosso
10 Ericsson Sauber

Οι βαθμολογίες των πρωταθλημάτων μετά τον αγώνα έχουν ως εξής:
Drivers' Championship

Driver Points
1 Hamilton 346
2 Vettel 276
3 Raikkonen 221
4 Bottas 217
5 Verstappen 191
6 Ricciardo 146
7 Hulkenberg 61
8 Perez 57
9 Magnussen 53
10 Alonso 50
11 Ocon 49
12 Sainz 45
13 Grosjean 31
14 Gasly 28
15 Leclerc 21
16 Vandoorne 8
17 Ericsson 7
18 Stroll 6
19 Hartley 4
20 Sirotkin 1

Constructors' Championship

Team Points
1 Mercedes 563
2 Ferrari 497
3 Red Bull 337
4 Renault 106
5 Haas 84
6 McLaren 58
7 Force India 47
8 Toro Rosso 32
9 Sauber 28
10 Williams 7

Engines' Table

Engine Points
1 Mercedes 676
2 Ferrari 609
3 TAG Heuer 337
4 Renault 164
5 Honda 32


Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Η ορολογία στη F1

Όσο απόμακρος και αν φαίνεται ο κόσμος της Formula 1 από την ελληνική πραγματικότητα, έχει κάτι πολύ οικείο και αυτό δεν είναι άλλο από την ορολογία που χρησιμοποιείται. Όπως είναι γνωστό, για να περιγράψει κάποιος έναν αγώνα ποδοσφαίρου ή καλαθοσφαίρισης πρέπει να αναφέρει αρκετές ξένες λέξεις. Στην περίπτωση της Formula 1, χρησιμοποιούνται επίσης πολλές ξένες λέξεις, αλλά το πλήθος τους είναι συγκρίσιμο με το αντίστοιχο πλήθος των όρων των δύο δημοφιλέστερων αθλημάτων στην Ελλάδα. Μάλιστα υπό κάποιες συνθήκες, μπορεί ο αριθμός των ξένων ορολογιών της κορυφαίας μορφής μηχανοκίνητου αθλητισμού να είναι μικρότερος. Αρχικά να αναφέρουμε μερικές από τις κοινές λέξεις που χρησιμοποιούνται κατά κόρον και στο ποδόσφαιρο και στην καλαθοσφαίριση (που συνήθως αποκαλείται μπάσκετ ): φάουλ, άουτ, πάσα, μπάλα, ασίστ, σκορ, σουτ, ντέρμπι, ματς, ρεβάνς. Σε αυτές προστίθενται, όσον αφορά το ποδόσφαιρο, οι εξής πολύ συχνές: γκολ, τάκλιν, γκελ, οφσάιντ, πέναλτι, πλασέ, μπακ, χαφ, φάλτσο και φυσι...
Post a Comment
Read more

"Τρέχω σαν τον Hamilton"

Μέχρι πριν 16 χρόνια δεν είχε τρέξει κανένας μαύρος οδηγός στη Formula 1.  Πριν ακριβώς από 16 χρόνια ο Michael Schumacher κατέκτησε το 7ο (έβδομο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μια χρονιά νωρίτερα (το 2003) κατέρριψε το στοιχειωμένο ρεκόρ του Juan Manuel Fangio, ο οποίος είχε κατακτήσει τον 5ο τίτλο το 1957. Χρειάστηκαν σχεδόν 50 χρόνια για να φτάσει ένας οδηγός να έχει περισσότερα πρωταθλήματα από τον Fangio.  Ο Schumacher αποσύρθηκε από τη Formula 1 στο τέλος του 2006 και έμεινε εκτός δράσης για 3 χρόνια, ενώ επέστρεψε για την περίοδο 2010-12 χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Ο γερμανός τα είχε κατακτήσει όλα, αλλά επανήλθε για χάρη της Mercedes. Σε εκείνο το σημείο κανείς δεν θα μπορούσε να διανοηθεί ότι θα ερχόταν η στιγμή που τα ρεκόρ του θα καταρίπτονταν, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει ότι κάποτε θα γίνει και αυτό. Το 2007 έκανε το ντεμπούτο του στη F1 ο πρώτος μαύρος οδηγός στην ιστορία του αθλήματος. Ο Lewis Hamilton έχοντας ένα πολύ καλό μονοθέσιο πρωταγωνίστησε από την πρώτη χρονιά εμ...
Post a Comment
Read more

ChineseGP

This time Hamilton was not lucky, he won fair and square. He started from second place, but at the first corner was already in front of his teammate and pole man, Bottas, who held back Vettel. After that, the champion never looked back and comfortably won the 1000th GP of F1! It was an uneventful race, apart from the incident of the first lap, involving Kvyat, Norris and Sainz. The Russian hit the two McLarens, forcing them to drop down to the last places, while he was penalized with a drive through. On the other hand, Ferrari for once again gave team team orders to Leclerc, forcing him to let Vettel pass and ruining his race. At the Scuderia they haven't realized that they have a better chance at the constructors' championship if they let Leclerc do his job. Before they even know, Mercedes has almost double points already... Race results: Driver Team 1 Hamilton Mercedes 2 Bottas Mercedes 3 Vettel Fer...
Post a Comment
Read more