F1 vs Rally

Ας κάνουμε ένα διάλειμμα για να ασχοληθούμε με ένα άλλο σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού και να δούμε μερικές θεμελιώδεις διαφορές των αγώνων rally και της F1.

Η αλήθεια είναι ότι και τα ράλι έχουν τη δική τους χάρη και προσφέρουν πλούσιο θέαμα. Αλλά ενώ στη Φόρμουλα 1 οι μάχες ανάμεσα στους οδηγούς είναι ρόδα με ρόδα, στους αγώνες ράλι το κάθε πλήρωμα αγωνίζεται ουσιαστικά μόνο του, με αντίπαλο τον χρόνο. Για αυτό τον λόγο, οι αγώνες ράλι είναι δύσκολο να καλυφθούν τηλεοπτικά, αφού οι συμμετέχοντες δεν συγκεντρώνονται στο ίδιο μέρος για να τρέξουν όλοι μαζί. Από την άλλη έχουν μια διαφορετική μαγεία, επειδή το να βλέπεις να κινούνται οι οδηγοί με τέτοια ταχύτητα ανάμεσα σε δέντρα, ή δίπλα στον γκρεμό είναι κάτι πολύ συναρπαστικό. Επιπλέον, οι διαδρομές όπου τρέχουν αυτοί οι άνθρωποι δεν είναι της ίδιας επιφάνειας. Αγώνες διεξάγονται σχεδόν υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, όπως για παράδειγμα με κρύο, ζέστη, βροχή και πάνω σε όλες τις επιφάνειες, δηλαδή χώμα, χαλίκι, άσφαλτο, πάγο.

Όμως το μεγαλύτερο πρόβλημα των αγώνων ράλι ακούει στο όνομα… Sebastien Loeb ! Ο γάλλος πολυπρωταθλητής έχει σαρώσει όλους τους τίτλους και έχει ισοπεδώσει τον ανταγωνισμό, αλλά και όλα τα ρεκόρ από το 2004. Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της απόλυτης κυριαρχίας του οδηγού της Citroen, αρκεί να δείτε τον παρακάτω πίνακα, όπου παρουσιάζονται οι πρωταθλητές κάθε χρονιάς, για τα 2 αθλήματα από το 2004:

Χρονιά	WRC	F1
2004	Loeb	Schumacher
2005	Loeb	Alonso
2006	Loeb	Alonso
2007	Loeb	Raikkonen
2008	Loeb	Hamilton
2009	Loeb	Button
2010	Loeb	Vettel
2011	Loeb	Vettel

Εκεί που στο WRC είναι μόνιμος νικητής ο γάλλος, στη F1, κατά την ίδια περίοδο είδαμε 6 διαφορετικούς πρωταθλητές (οι οποίοι μάλιστα είναι εν ενεργεία). Και το χειρότερο όλων είναι ότι, μετά από 8 συνεχόμενα πρωταθλήματα, ο Loeb είναι το φαβορί για να κατακτήσει και το 9^ο! Η μόνη λύση για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, είναι να δώσουν αναγκαστικά σύνταξη στον γάλλο οδηγό. Μόνο έτσι θα αποκτήσει και πάλι το ενδιαφέρον που του αρμόζει το WRC.