Εκπληκτική επίδοση για την ομάδα της McLaren, που κυριάρχησε σε όλες τις ημέρες του αγώνα, από τα ελεύθερα και τα επίσημα δοκιμαστικά, μέχρι και τον άγωνα, όπου έκανε άνετα το 1-2. Ο αγώνας δεν χρήζει ιδιαίτερης ανάλυσης, αφού τα ασημένια βέλη ξεκίνησαν από τις δύο πρώτες θέσεις, ο Hamilton υπερασπίστηκε τη θέση του κρατώντας πίσω του τον Massa και από εκεί και ύστερα χάθηκαν μπροστά, σε ένα δικό τους αγώνα. Ο Βραζιλιάνος το μόνο που μπορούσε να κάνει ήταν να πάρει την τρίτη θέση, χωρίς βέβαια ούτε να απειλήσει, αλλά ούτε και να απειληθεί. Στη 4η θέση και πρώτος ανάμεσα στους μη McLaren & Ferrari, τερμάτισε ο Fisichella, δείχνοντας την οδηγική του ικανότητα και μάλλον όχι τη βελτίωση της Renault, τη στιγμή μάλιστα που ο άλλος οδηγός της, ήταν μόλις 13ος! Πολύ καλά τα πήγαν και οι δύο οδηγοί της BMW, Kubica και Heidfeld , πού έφεραν τα μονοθέσιά τους στις θέσεις 5 και 6 αντίστοιχα. Μάλιστα και οι δύο αυτοί οδηγοί είχαν στρατηγική ενός πιτ στοπ, με αποτέλεσμα να δημιουργήσουν πρ...

Με τρένο που έχει πάρει φόρα και δεν σταματάει πουθενά μοιάζει ο Massa, τόσο μεταφορικά όσο και κυριολεκτικά. Ο οδηγός της Ferrari ξεκινούσε από την πρώτη θέση, έχοντας δίπλα του τον Alonso, ο βραζιλιάνος δεν έκανε τόσο καλή εκκίνηση όσο ο ισπανός, με αποτέλεσμα στη πρώτη στροφή να φτάσουν πλάι-πλάι. Ο οδηγός της McLaren ήταν από την εξωτερική και βούτηξε στη πρώτη στροφή, παραβλέποντας το γεγονός ότι δίπλα του ήταν ο Massa, ο οποίος μη έχοντας χώρο αναγκάστηκε να σπρώξει τον πρωταθλητή. Βέβαια και ο Massa φέρει ευθύνη, αφού ήταν λίγο πιο πίσω από τον ισπανό και έπρεπε να προσέχει περισσότερο. Ύστερα από αυτό, ο Alonso έκανε μία μικρή βόλτα από την αμμοπαγίδα και μπήκε πάλι στην πίστα στην 4η θέση. Μπροστά από τον τοπικό ήρωα, ήταν ο Raikkonen, που και αυτός δεν έκανε τόσο καλή εκκίνηση όσο ο Hamilton, έπεσε 4ος, αλλά ανέβηκε μία θέση μετά το περιστατικό της πρώτης στροφής. Αλλά το γεγονός που σημάδεψε τον αγώνα του φινλανδού ήταν ότι απέδειξε για μία ακόμα φορά ότι τον κυνηγά ατυχί...