VETTEL WORLD CHAMPION

GP Βραζιλίας

Μετά τον Fangio και τον Schumacher, ο Vettel έγινε ο τρίτος που κατακτά 3 τίτλους στη σειρά(και συνάμα ο νεαρότερος)!

Απολαυστικός ο τελευταίος αγώνας, επιφύλασσε αρκετή αγωνία μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Η βροχή έκανε πιο δραματική την κατάσταση για τους διεκδικητές του τίτλου, αλλά ας πάρουμε τα πράματα από την αρχή. Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Alonso έκανε για μία ακόμα φορά πολύ καλή εκκίνηση, και βρέθηκε στις μπροστινές θέσεις, ενώ ο Vettel είχε το ακριβώς ανάποδο, χάνοντας θέσεις. Το χειρότερο ήρθε για τον γερμανό μερικές στροφές πιο μετά, όταν ο Senna τον κοπάνησε στο πλαϊνό μέρος του μονοθέσιού του, αναγκάζοντάς τον να κάνει τετακέ και να βρεθεί τελευταίος.

Ο οδηγός της Red Bull πληροφορήθηκε από τους μηχανικούς του ότι η ζημιά δεν μπορούσε να διορθωθεί (αν και δεν χρειάστηκε τελικά), αφού δεν είχε σπάσει η αεροτομή. Έτσι έμεινε στην πίστα ξεκινώντας την αντεπίθεση ώστε να βρεθεί μπροστά, ενώ ο Alonso δεν ήταν σε θέση βάθρου, πράγμα που έδινε τον τίτλο στον γερμανό. Ο ισπανός ήταν αδύνατο να πλησιάσει τον ρυθμό που είχαν οι δύο οδηγοί της McLaren (που μάχονταν στα ίσα στις θέσεις 1 και 2), αλλά και του εκπληκτικού Hulkenberg με τη Force India. Μάλιστα, ενώ όλοι άρχισαν να βάζουν ενδιάμεσα, Button και Hulkenberg έμειναν με τα σλικ, κάτι που τους βγήκε σωστό, αφού ο ρυθμός ήταν εφάμιλλος με τους υπόλοιπους.

Και ενώ η πίστα γέμιζε διαρκώς με συντρίμμια από τις πολλές επαφές των οδηγών, τελικά βγήκε ο αλυτάρχης για να γίνει ο απαραίτητος καθαρισμός και έτσι οι αποστάσεις εκμηδενίστηκαν. Όταν το pace car έφυγε, ο Button δέχθηκε προσπέραση από Hulkenberg και Hamilton, τη στιγμή που ο Alonso ήταν μακριά από το πόντιουμ και ο Vettel στους βαθμούς. Όμως, όταν ο Hulkenberg, που για ένα διάστημα βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα, προσπάθησε στην πρώτη στροφή να πάρει την πρωτοπορία από τον Hamilton, γλίστρησε και έπεσε πάνω του. Ο βρετανός, δεν μπόρεσε να συνεχίσει, αφού είχε καταστραφεί η ανάρτηση και ο γερμανός έχασε χρόνο (ενώ δέχτηκε και ποινή), με αποτέλεσμα την πρώτη θέση να έχει ο Button με δεύτερο τον Alonso που στο μεταξύ τον είχε αφήσει ο Massa να περάσει.

Με τον Alonso 2^o και τον Vettel 7^ο, το πρωτάθλημα ήταν πάλι στη μεριά του γερμανού, αφού ο ισπανός με αυτή τη θέση θα ήθελε τον αντίπαλό του 8^ο και κάτω. Τελικά ο νεαρός πρωταθλητής προσπέρασε το μεγάλο του ίνδαλμα, τον Schumacher και με την 6^η θέση όλα εξαρτιόνταν από τον ίδιο (και την ομάδα του). Δηλαδή ακόμα και στο σενάριο που ο Button θα εγκατέλειπε, ο Alonso θα ήταν πρώτος και ο Vettel 5^ος. Αλλά τότε, το λογικό θα ήταν η Red Bull να έδινε εντολή στον Webber (που ήταν πιο μπροστά από τον Vettel) να κάνει στην άκρη, ώστε ο Vettel να πάρει την 4^η θέση που θα του έδινε τον τίτλο! Τίποτα, όμως, από αυτά δεν συνέβη και ο αγώνας ουσιαστικά τελείωσε ένα γύρο νωρίτερα, αφού η σύγκρουση του di Resta επέβαλε την έξοδο του αλυτάρχη.

Κατάταξη αγώνα

Θέση	Οδηγός	Ομάδα
1	Button	McLaren
2	Alonso	Ferrari
3	Massa	Ferrari
4	Webber	Red Bull
5	Hulkenberg	Force India
6	Vettel	Red Bull
7	Schumacher	Mercedes
8	Vergne	Toro Rosso
9	Kobayashi	Sauber
10	Raikkonen	Lotus

Απίστευτα σπαταλημένη χρονιά για τη McLaren, που πήρε 7 νίκες (όσες και η Red Bull), αλλά τερμάτισε 3^η, πίσω και από τη Ferrari(που πήρε μόλις 3 νίκες)!!!

Βαθμολογίες μετά το τέλος του αγώνα

Πρωτάθλημα Οδηγών

Θέση	Οδηγός	Βαθμοί
1	Vettel	281
2	Alonso	278
3	Raikkonen	207
4	Hamilton	190
5	Button	188
6	Webber	179
7	Massa	122
8	Grosjean	96
9	Rosberg	93
10	Perez	66
11	Hulkenberg	63
12	Kobayashi	60
13	Schumacher	49
14	di Resta	46
15	Maldonado	45
16	Senna	31
17	Vergne	16
18	Ricciardo	10
19	Kovalainen	0
20	Petrov	0
21	de la Rosa	0
22	Karthikeyan	0
23	Glock	0
24	Pic	0

Πρωτάθλημα Κατασκευαστών

Θέση	Ομάδα	Βαθμοί
1	Red Bull	460
2	Ferrari	400
3	McLaren	378
4	Lotus	303
5	Mercedes	142
6	Sauber	126
7	Force India	109
8	Williams	76
9	Toro Rosso	26
10	Caterham	0
11	HRT	0
12	Marussia	0

Βαθμολογία κινητήρων

Θέση	Εταιρεία	Βαθμοί
1	Renault	839
2	Mercedes	629
3	Ferrari	552
4	Cosworth	0