GP Σιγκαπούρης
Αλλαγή του σκηνικού και πάλι! Τώρα ο γερμανός έχει το χρίσμα για να διεκδικήσει τον τίτλο από τον Alonso
Όλα ξεκίνησαν ιδανικά για τον Hamilton, που το Σάββατο κατέκτησε την pole και έχοντας δίπλα του τον Maldonado, έκανε μία αξιοπρεπή εκκίνηση και έστριψε πρώτος. Αντίθετα, ο οδηγός από τη Βενεζουέλα δεν τα πήγε και τόσο καλά, με αποτέλεσμα να χάσει τη θέση του από τους Vettel και Button . Όλα κυλούσαν ομαλά για τον οδηγό της McLaren, μέχρι που το κιβώτιο τον πρόδωσε.
Έτσι την πρωτοπορία του αγώνα κληρονόμησε ο Vettel που οδήγησε από αυτή τη θέση μέχρι το τέλος του αγώνα, χωρίς να απειληθεί ιδιαιτέρως από τον Button που τερμάτισε 2ος. Αν και ο βρετανός, παρά λίγο να χαλάσει τον αγώνα και των δύο, όταν λίγο έλειψε να πέσει πάνω στον γερμανό κατά την πρώτη παρουσία του αλυτάρχη στην πίστα.
Ο Alonso μαχόταν με τον Maldonado για την τρίτη θέση, αλλά και αυτή η μάχη έληξε γρήγορα λόγω μηχανικού προβλήματος του πιλότου της Williams. Έτσι, ο ισπανός πρώην πρωταθλητής, βρέθηκε τρίτος περιορίζοντας τις απώλειές του στον πίνακα της βαθμολογίας.
Ένα μικρό κατόρθωμα πέτυχε ο Massa, που μπήκε αναγκαστικά στον πρώτο γύρα στα πιτ. Καθώς είχε ξεκινήσει από τη 13η, έπεσε στην τελευταία θέση, αλλά δεν το έβαλε κάτω και όταν χρειάστηκε, τον βοήθησε και η τύχη. Όπως στην περίπτωση που προσπαθούσε να προσπεράσει τον Senna. Ο ανιψιός του αείμνηστου Ayrton, βλέποντας δίπλα του τον συμπατριώτη του κατά την έξοδο από μία στροφή, τον στρίμωξε στον τοίχο. Ο οδηγός της Scuderia έχασε λίγο τον έλεγχο του μονοθέσιου, αλλά με διπλό ανάποδο τιμόνι κρατήθηκε στην πορεία του και μάλιστα τοποθετήθηκε και πολύ καλά στην εσωτερική της επόμενης στροφής, ολοκληρώνοντας ένα από τα πιο εντυπωσιακά προσπεράσματα της χρονιάς.
Ο αγώνας είχε γενικά αρκετό θέαμα, αλλά το πρόβλημα είναι ότι διαρκεί πάρα πολλή ώρα. Οι 2 παρουσίες του αλυτάρχη στην πίστα έριξαν τον ρυθμό, με αποτέλεσμα ο αγώνας να τερματίσει στο χρονικό όριο των 2 ωρών, έχοντας συμπληρώσει 59 αντί για 61 γύρους.
Κατάταξη αγώνα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα |
|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull |
| 2 | Button | McLaren |
| 3 | Alonso | Ferrari |
| 4 | di Resta | Force India |
| 5 | Rosberg | Mercedes |
| 6 | Raikkonen | Lotus |
| 7 | Grosjean | Lotus |
| 8 | Massa | Ferrari |
| 9 | Ricciardo | Toro Rosso |
| 10 | Perez | Sauber |
Η διαφορά του Alonso από τον Vettel αντιστοιχεί σε μία νίκη και μία 8η θέση.
Πρωτάθλημα Οδηγών
| Θέση | Οδηγός | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Alonso | 194 |
| 2 | Vettel | 165 |
| 3 | Raikkonen | 149 |
| 4 | Hamilton | 142 |
| 5 | Webber | 132 |
| 6 | Button | 119 |
| 7 | Rosberg | 93 |
| 8 | Grosjean | 82 |
| 9 | Perez | 66 |
| 10 | Massa | 51 |
| 11 | di Resta | 44 |
| 12 | Schumacher | 43 |
| 13 | Kobayashi | 35 |
| 14 | Hulkenberg | 31 |
| 15 | Maldonado | 29 |
| 16 | Senna | 25 |
| 17 | Vergne | 8 |
| 18 | Ricciardo | 6 |
| 19 | Kovalainen | 0 |
| 20 | Petrov | 0 |
| 21 | de la Rosa | 0 |
| 22 | Karthikeyan | 0 |
| 23 | Glock | 0 |
| 24 | Pic | 0 |
Πρωτάθλημα Κατασκευαστών
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 297 |
| 2 | McLaren | 261 |
| 3 | Ferrari | 245 |
| 4 | Lotus | 231 |
| 5 | Mercedes | 136 |
| 6 | Sauber | 101 |
| 7 | Force India | 75 |
| 8 | Williams | 54 |
| 9 | Toro Rosso | 14 |
| 10 | Caterham | 0 |
| 11 | HRT | 0 |
| 12 | Marussia | 0 |
Βαθμολογία κινητήρων
| Θέση | Εταιρεία | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Renault | 583 |
| 2 | Mercedes | 472 |
| 3 | Ferrari | 359 |
| 4 | Cosworth | 0 |
Comments