Skip to main content

Μία ματιά στη νέα χρονιά

Αγώνες:
18 Μαρτίου - Αυστραλία
08 Απριλίου - Μαλαισία
15 Απριλίου - Μπαχρέιν
13 Μαΐου - Ισπανία
27 Μαΐου - Μονακό
10 Ιουνίου - Καναδάς
17 Ιουνίου - ΗΠΑ
01 Ιουλίου - Γαλλία
08 Ιουλίου - Μ. Βρετανία
22 Ιουλίου - Γερμανία
05 Αυγούστου - Ουγγαρία
26 Αυγούστου - Τουρκία
09 Σεπτεμβρίου - Ιταλία
16 Σεπτεμβρίου - Βέλγιο
30 Σεπτεμβρίου - Ιαπωνία
07 Οκτωβρίου - Κίνα
21 Οκτωβρίου - Βραζιλία
Αλλαγές:
Η χρονιά θα ξεκινήσει και πάλι από την Αυστραλία, όπως συνέβαινε μέχρι και πρόπερσι
Καταργείται το GP Ευρώπης, ενώ αυτό της Γερμανίας θα διεξαχθή στο Nurburgring αντί του Hockenheim
Απουσιάζει από το πρόγραμμα το GP του Σαν Μαρίνο, ενώ επιστρέφει ο αγώνας του Βελγίου (ευτυχώς)
Το GP της Ιαπωνίας από εδώ και στο εξής θα διεξάγεται στη πίστα Fuji

Ομάδες/Οδηγοί:
McLaren Mercedes:
1) Alonso 2) Hamilton Π
Renault:
3) Fisichella 4) Kovalainen Π
Ferrari:
5) Massa 6) Raikkonen
Honda:
7) Button 8) Barrichello
BMW Sauber:
9) Heidfeld 10) Kubica
Toyota:
11) Schumacher 12) Trulli
Red Bull Renault:
14) Coulthard 15) Webber
Williams Toyota:
16) Rosberg 17) Wurz Ε
Toro Rosso Ferrari:
18) Liuzzi 19) Speed
Spyker Ferrari
20) Albers 21) Sutil Π
Super Aguri Honda:
22) Sato 23) Davidson E
(Π: πρωτοεμφανιζόμενος, Ε: επανεμφανιζόμενος)
(Μπορεί να υπάρξουν αλλαγές στους οδηγούς της Toro Rosso)

Comments

Popular posts from this blog

Εκτίμηση της νέας σεζόν

Προγνωστικά αυτή τη χρονιά είναι πολύ δύσκολο να κάνει κάποιος. Η απουσία του Michael Schumacher από τις πίστες δίνει νέο ενδιαφέρον στο άθλημα, άφου οι ισορροπίες είναι ρευστές. Πάντως οι προβλεψεις γίνονται για να διαψεύδονται! Η πρωταθλήτρια κατασκευαστών, Renault, θα έχει όπως όλα δείχνουν ένα πολύ καλό μονοθέσιο για ακόμη μία χρονιά. Το πρόβλημα για την ομάδα είναι ότι δεν διαθέτει έναν κορυφαίο οδηγό, αφού από τη μία ο Heikki Kovalainen είναι ρούκι, ενώ από την άλλη ο Fisichella έχει αποδείξει επανειλημμένα ότι δεν διαθέτει στόφα πρωταθλητή. Το ότι φέτος θα χρησιμοποιούν όλοι ελαστικά της Bridgestone φέρνει σε πλεονεκτική θέση τη Ferrari. Όχι μόνο επειδή οι μηχανικοί της ξέρουν ήδη πολύ καλά να τα αξιοποιούν, αλλά και γιατί η ιαπωνική εταιρεία έχει δείξει στο παρελθόν τη “συμπάθειά” της απέναντι στην ιταλική ομάδα. Έχοντας μάλιστα σαν βάση ένα πολύ καλό μονοθέσιο από πέρσι, όλα δείχνουν ότι θα πρωταγωνιστήσουν και πάλι. Αλλά το θέμα είναι ποιος από τους οδηγούς θα είναι νούμε...

Ferrari SF71H

Και σήμερα έχουμε δεύτερο μονοθέσιο να παρουσιάζεται και δεν είναι άλλο από το νέο όπλο της Scuderia. Η ονομασία του, SF71H, προέρχεται από τις λέξεις Scuderia Ferrari, το 71 από το σύνολο των ετών που ασχολείται η ιταλική φίρμα με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το H από τη λέξη Hybrid. Εμφανισιακά, η μεγάλη διαφορά με τα μονοθέσια που έχουμε δει μέχρι τώρα, είναι ότι έχουν βάψει το Halo στο χρώμα της ομάδας, ενώ έχουν τοποθετήσει και το σήμα της εταιρείας πάνω. Κατά τα άλλα, η Ferrari θα έχει τους ίδιους οδηγούς με πέρσι, τον Vettel (#5) και τον Raikkonen (#7). Για το βίντεο της παρουσίασης κάντε κλικ εδώ .

Racing Point F1 2019 CAR Launch

Force  India last year went bankrupt and it was bought by a consortium led by Lawrence Stroll, last summer. Lawrence is the father of Lance Stroll who will be driving for the team, which will be called Racing Point from now on. The other car of the team will be driven by Sergio Perez.