"Άγιο είχε"

Όχι! Προφανώς όχι! Ο Romain Grosjean είχε όλα τα μέτρα ασφαλείας στη διάθεσή του, που έχουν εξελιχθεί στη F1 εδώ και 70 χρόνια, ώστε να βγει σώος (αλλά όχι και εντελώς αβλαβής) από το ατύχημα στο Bahrain.

Φόραγε την πυρίμαχη στολή
Φόραγε κράνος
Φόραγε ζώνες 6 σημείων
Φόραγε το HANS, ένα σύστημα που υποστηρίζει τον λαιμό
Ήταν μέσα σε ένα σασί κατασκευασμένο από ανθρακονήματα
Μπροστά από το κεφάλι του είχε το HALO, ένα σύστημα που προστατεύει από αντικείμενα όπως μια μπαριέρα
Ο γιατρός έφτασε ακαριαία στον τόπο του ατυχήματος, διότι είναι στην στάνταρ διαδικασία όταν ξεκινάει ένας αγώνας στη F1 πίσω από τους οδηγούς να έρχεται με συμβατικό αμάξι ο γιατρός και να μπαίνει στο τέλος του πρώτου γύρου στα πιτ.

Επειδή όταν βγαίνουμε στους δημόσιους δρόμους δεν έχουμε τίποτα από όλα αυτά, μάς φαίνεται εντυπωσιακό που επέζησε ο Grosjean από ένα τέτοιο ατύχημα. Βέβαια το σύστημα HALO, που είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στις δικλείδες ασφαλείας, σαν λέξη στα ελληνικά σημαίνει φωτοστέφανο. Και ποιοι έχουν φωτοστέφανο; Οι Άγιοι... Μήπως τελικά είχε Άγιο; Όχι, μάλλον ισχύει το ρητό: "Συν Αθηνά και χείρα κίνει"

Και επειδή στην ελληνική περιγραφή του αγώνα εκφράστηκαν αμφιβολιές περί ασφάλειας για την τσιμεντένια μπαριέρα που μπήκε στην θέση της κατεστραμένης λαμαρινένιας, θα ήθελα να θυμίσω το ατύχημα του Kubica στον Καναδά το 2007:

Comments

Η ορολογία στη F1

Όσο απόμακρος και αν φαίνεται ο κόσμος της Formula 1 από την ελληνική πραγματικότητα, έχει κάτι πολύ οικείο και αυτό δεν είναι άλλο από την ορολογία που χρησιμοποιείται. Όπως είναι γνωστό, για να περιγράψει κάποιος έναν αγώνα ποδοσφαίρου ή καλαθοσφαίρισης πρέπει να αναφέρει αρκετές ξένες λέξεις. Στην περίπτωση της Formula 1, χρησιμοποιούνται επίσης πολλές ξένες λέξεις, αλλά το πλήθος τους είναι συγκρίσιμο με το αντίστοιχο πλήθος των όρων των δύο δημοφιλέστερων αθλημάτων στην Ελλάδα. Μάλιστα υπό κάποιες συνθήκες, μπορεί ο αριθμός των ξένων ορολογιών της κορυφαίας μορφής μηχανοκίνητου αθλητισμού να είναι μικρότερος. Αρχικά να αναφέρουμε μερικές από τις κοινές λέξεις που χρησιμοποιούνται κατά κόρον και στο ποδόσφαιρο και στην καλαθοσφαίριση (που συνήθως αποκαλείται μπάσκετ ): φάουλ, άουτ, πάσα, μπάλα, ασίστ, σκορ, σουτ, ντέρμπι, ματς, ρεβάνς. Σε αυτές προστίθενται, όσον αφορά το ποδόσφαιρο, οι εξής πολύ συχνές: γκολ, τάκλιν, γκελ, οφσάιντ, πέναλτι, πλασέ, μπακ, χαφ, φάλτσο και φυσι

ChineseGP

This time Hamilton was not lucky, he won fair and square. He started from second place, but at the first corner was already in front of his teammate and pole man, Bottas, who held back Vettel. After that, the champion never looked back and comfortably won the 1000th GP of F1! It was an uneventful race, apart from the incident of the first lap, involving Kvyat, Norris and Sainz. The Russian hit the two McLarens, forcing them to drop down to the last places, while he was penalized with a drive through. On the other hand, Ferrari for once again gave team team orders to Leclerc, forcing him to let Vettel pass and ruining his race. At the Scuderia they haven't realized that they have a better chance at the constructors' championship if they let Leclerc do his job. Before they even know, Mercedes has almost double points already... Race results: Driver Team 1 Hamilton Mercedes 2 Bottas Mercedes 3 Vettel Fer

"Τρέχω σαν τον Hamilton"

Μέχρι πριν 16 χρόνια δεν είχε τρέξει κανένας μαύρος οδηγός στη Formula 1. Πριν ακριβώς από 16 χρόνια ο Michael Schumacher κατέκτησε το 7ο (έβδομο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μια χρονιά νωρίτερα (το 2003) κατέρριψε το στοιχειωμένο ρεκόρ του Juan Manuel Fangio, ο οποίος είχε κατακτήσει τον 5ο τίτλο το 1957. Χρειάστηκαν σχεδόν 50 χρόνια για να φτάσει ένας οδηγός να έχει περισσότερα πρωταθλήματα από τον Fangio. Ο Schumacher αποσύρθηκε από τη Formula 1 στο τέλος του 2006 και έμεινε εκτός δράσης για 3 χρόνια, ενώ επέστρεψε για την περίοδο 2010-12 χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Ο γερμανός τα είχε κατακτήσει όλα, αλλά επανήλθε για χάρη της Mercedes. Σε εκείνο το σημείο κανείς δεν θα μπορούσε να διανοηθεί ότι θα ερχόταν η στιγμή που τα ρεκόρ του θα καταρίπτονταν, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει ότι κάποτε θα γίνει και αυτό. Το 2007 έκανε το ντεμπούτο του στη F1 ο πρώτος μαύρος οδηγός στην ιστορία του αθλήματος. Ο Lewis Hamilton έχοντας ένα πολύ καλό μονοθέσιο πρωταγωνίστησε από την πρώτη χρονιά εμπλοκής στ

Search This Blog