GP of Hungary

In memory of Jules

The slow track of Hungary was suitable for other teams to shine. To start of, the two Ferraris as soon as the red lights turned off, passed the front row drivers (Hamilton and Rosberg). Contrary to what happened in Silverstone, the drivers of Ferrari had a good pace and didn't worry about being passed. Hamilton, although the previous days was fastest in each session, didn't make a good start and also went off track, costing him many places.

The Briton didn't give up and managed to reach fourth place when the safety car was deployed (because a Force India driver had an accident). When the track was cleared, Hamilton made another mistake and lost more places. His rival and team mate also lost many places, because of a collision with Ricciardo, which resulted a puncture for the German.

In the meantime, Raikkonen had a mechanical failure and was forced to retire. With all that going on, Alonso and Button had the opportunity to bring their McLarens in 5th and 9th place respectively, first time this year they succeeded to win points in the same race. While both Williams finished lower than 12th and that is another example of the singularity of Hungaroring

So, the only guy who didn't suffer any problems during the race, was Vettel, who led from start to finish, claiming his second victory for Ferrari this year.

Race Results

1	Vettel	Ferrari
2	Kvyat	Red Bull
3	Ricciardo	Red Bull
4	Verstappen	Toro Rosso
5	Alonso	McLaren
6	Hamilton	Mercedes
7	Grosjean	Lotus
8	Rosberg	Mercedes
9	Button	McLaren
10	Ericsson	Sauber

Fastest men

FP1: Hamilton
FP2: Hamilton
FP3: Hamilton
QP: Hamilton
Race: Ricciardo

Standings after the race

Drivers' Championship

Pos	Driver	Points
1	Hamilton	202
2	Rosberg	181
3	Vettel	160
4	Bottas	77
5	Raikkonen	76
6	Massa	74
7	Ricciardo	51
8	Kvyat	45
9	Hulkenberg	24
10	Grosjean	23
14	Verstappen	22
11	Nasr	16
12	Perez	15
13	Maldonado	12
18	Alonso	11
15	Sainz	9
16	Ericsson	6
17	Button	6
19	Stevens	0
20	Merhi	0

Constructors' Championship

Pos	Team	Points
1	Mercedes	383
2	Ferrari	236
3	Williams	151
4	Red Bull	96
5	Force India	39
6	Lotus	35
7	Toro Rosso	31
8	Sauber	22
9	McLaren	17
10	Manor	0

Engines' Table

Pos	Make	Points
1	Mercedes	608
2	Ferrari	258
3	Renault	127
4	Honda	17

Comments

Η ορολογία στη F1

Όσο απόμακρος και αν φαίνεται ο κόσμος της Formula 1 από την ελληνική πραγματικότητα, έχει κάτι πολύ οικείο και αυτό δεν είναι άλλο από την ορολογία που χρησιμοποιείται. Όπως είναι γνωστό, για να περιγράψει κάποιος έναν αγώνα ποδοσφαίρου ή καλαθοσφαίρισης πρέπει να αναφέρει αρκετές ξένες λέξεις. Στην περίπτωση της Formula 1, χρησιμοποιούνται επίσης πολλές ξένες λέξεις, αλλά το πλήθος τους είναι συγκρίσιμο με το αντίστοιχο πλήθος των όρων των δύο δημοφιλέστερων αθλημάτων στην Ελλάδα. Μάλιστα υπό κάποιες συνθήκες, μπορεί ο αριθμός των ξένων ορολογιών της κορυφαίας μορφής μηχανοκίνητου αθλητισμού να είναι μικρότερος. Αρχικά να αναφέρουμε μερικές από τις κοινές λέξεις που χρησιμοποιούνται κατά κόρον και στο ποδόσφαιρο και στην καλαθοσφαίριση (που συνήθως αποκαλείται μπάσκετ ): φάουλ, άουτ, πάσα, μπάλα, ασίστ, σκορ, σουτ, ντέρμπι, ματς, ρεβάνς. Σε αυτές προστίθενται, όσον αφορά το ποδόσφαιρο, οι εξής πολύ συχνές: γκολ, τάκλιν, γκελ, οφσάιντ, πέναλτι, πλασέ, μπακ, χαφ, φάλτσο και φυσι

ChineseGP

This time Hamilton was not lucky, he won fair and square. He started from second place, but at the first corner was already in front of his teammate and pole man, Bottas, who held back Vettel. After that, the champion never looked back and comfortably won the 1000th GP of F1! It was an uneventful race, apart from the incident of the first lap, involving Kvyat, Norris and Sainz. The Russian hit the two McLarens, forcing them to drop down to the last places, while he was penalized with a drive through. On the other hand, Ferrari for once again gave team team orders to Leclerc, forcing him to let Vettel pass and ruining his race. At the Scuderia they haven't realized that they have a better chance at the constructors' championship if they let Leclerc do his job. Before they even know, Mercedes has almost double points already... Race results: Driver Team 1 Hamilton Mercedes 2 Bottas Mercedes 3 Vettel Fer

"Τρέχω σαν τον Hamilton"

Μέχρι πριν 16 χρόνια δεν είχε τρέξει κανένας μαύρος οδηγός στη Formula 1. Πριν ακριβώς από 16 χρόνια ο Michael Schumacher κατέκτησε το 7ο (έβδομο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μια χρονιά νωρίτερα (το 2003) κατέρριψε το στοιχειωμένο ρεκόρ του Juan Manuel Fangio, ο οποίος είχε κατακτήσει τον 5ο τίτλο το 1957. Χρειάστηκαν σχεδόν 50 χρόνια για να φτάσει ένας οδηγός να έχει περισσότερα πρωταθλήματα από τον Fangio. Ο Schumacher αποσύρθηκε από τη Formula 1 στο τέλος του 2006 και έμεινε εκτός δράσης για 3 χρόνια, ενώ επέστρεψε για την περίοδο 2010-12 χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Ο γερμανός τα είχε κατακτήσει όλα, αλλά επανήλθε για χάρη της Mercedes. Σε εκείνο το σημείο κανείς δεν θα μπορούσε να διανοηθεί ότι θα ερχόταν η στιγμή που τα ρεκόρ του θα καταρίπτονταν, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει ότι κάποτε θα γίνει και αυτό. Το 2007 έκανε το ντεμπούτο του στη F1 ο πρώτος μαύρος οδηγός στην ιστορία του αθλήματος. Ο Lewis Hamilton έχοντας ένα πολύ καλό μονοθέσιο πρωταγωνίστησε από την πρώτη χρονιά εμπλοκής στ

Search This Blog