Όχι! Προφανώς όχι! Ο Romain Grosjean είχε όλα τα μέτρα ασφαλείας στη διάθεσή του, που έχουν εξελιχθεί στη F1 εδώ και 70 χρόνια, ώστε να βγει σώος (αλλά όχι και εντελώς αβλαβής) από το ατύχημα στο Bahrain. Φόραγε την πυρίμαχη στολή Φόραγε κράνος Φόραγε ζώνες 6 σημείων Φόραγε το HANS, ένα σύστημα που υποστηρίζει τον λαιμό Ήταν μέσα σε ένα σασί κατασκευασμένο από ανθρακονήματα Μπροστά από το κεφάλι του είχε το HALO, ένα σύστημα που προστατεύει από αντικείμενα όπως μια μπαριέρα Ο γιατρός έφτασε ακαριαία στον τόπο του ατυχήματος, διότι είναι στην στάνταρ διαδικασία όταν ξεκινάει ένας αγώνας στη F1 πίσω από τους οδηγούς να έρχεται με συμβατικό αμάξι ο γιατρός και να μπαίνει στο τέλος του πρώτου γύρου στα πιτ. Επειδή όταν βγαίνουμε στους δημόσιους δρόμους δεν έχουμε τίποτα από όλα αυτά, μάς φαίνεται εντυπωσιακό που επέζησε ο Grosjean από ένα τέτοιο ατύχημα. Βέβαια το σύστημα HALO, που είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στις δικλείδες ασφαλείας, σαν λέξη στα ελληνικά σημαίνει φωτοστέφανο . Και πο

Μέχρι πριν 16 χρόνια δεν είχε τρέξει κανένας μαύρος οδηγός στη Formula 1.  Πριν ακριβώς από 16 χρόνια ο Michael Schumacher κατέκτησε το 7ο (έβδομο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μια χρονιά νωρίτερα (το 2003) κατέρριψε το στοιχειωμένο ρεκόρ του Juan Manuel Fangio, ο οποίος είχε κατακτήσει τον 5ο τίτλο το 1957. Χρειάστηκαν σχεδόν 50 χρόνια για να φτάσει ένας οδηγός να έχει περισσότερα πρωταθλήματα από τον Fangio.  Ο Schumacher αποσύρθηκε από τη Formula 1 στο τέλος του 2006 και έμεινε εκτός δράσης για 3 χρόνια, ενώ επέστρεψε για την περίοδο 2010-12 χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Ο γερμανός τα είχε κατακτήσει όλα, αλλά επανήλθε για χάρη της Mercedes. Σε εκείνο το σημείο κανείς δεν θα μπορούσε να διανοηθεί ότι θα ερχόταν η στιγμή που τα ρεκόρ του θα καταρίπτονταν, αν και ο ίδιος είχε δηλώσει ότι κάποτε θα γίνει και αυτό. Το 2007 έκανε το ντεμπούτο του στη F1 ο πρώτος μαύρος οδηγός στην ιστορία του αθλήματος. Ο Lewis Hamilton έχοντας ένα πολύ καλό μονοθέσιο πρωταγωνίστησε από την πρώτη χρονιά εμπλοκής στ